GAC Aion Aion S Plus

GAC Aion Aion S Plus 2021: price from ¥149 800, седан / EV, range 510-610 km, power 136-204 hp, 3 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.

Кузов и силоваяседан / EV

Цена в России3 000 000-3 740 000 ₽

Запас хода510-610 км

Мощность136-204 л.с.

Комплектации3 комплектации

Годы выпускас 2021

Клиренс125 мм

Кому подойдет

Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
Запас хода до 610 км делает модель нормальным EV для города, пригорода и редких трассовых поездок.
Рациональность покупки зависит от цены под ключ, доступности сервиса и конкретной комплектации.
В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
Кузов и геометрия больше подходят асфальту; для плохих дорог лучше смотреть SUV/off-road модели.

Особенности модели

S Plus нужен советнику как рациональный седан: больше дальности и оснащения, но без переплаты за премиум-бренд.

Размеры и практичность

Длина4 810 мм

Ширина1 880 мм

Высота1 515 мм

Колесная база2 750 мм

Клиренс125 мм

Багаж и хранение

Frunkнет

Frunk объем0 л

Багажник все ряды453 л

Запаска / ремонтзапаска: ; локация: varies_by_trim; ремкомплект: зависит от комплектации

ЗаметкиДля Aion S Plus в каталогах стабильно указывается багажник 453 л по всем основным китайским комплектациям; форма кузова седан ограничивает перевозку крупногабаритных вещей сильнее, чем у лифтбеков.

Комфорт

Посадочная схема5 мест; 5 мест: five-seat sedan layout

Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: нет

Второй рядподогрев: зависит от комплектации; вентиляция: нет; массаж: нет

Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: зависит от комплектации

ЗаметкиAion S Plus is a better-equipped compact sedan; front heat/vent and rear climate should be trim-checked.

Зимняя эксплуатация

Оценка15/100, слабо

AWDнет

Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации

Клиренс125 мм

Батарея и зарядка

Батарея60 кВт·ч

ХимияLFP

DC пик120 кВт

AC зарядка6.6 кВт

РазъемыChina domestic Aion/Hyptec cars should be treated as GB/T; official export specs can use Type 2 + CCS2.

V2Lнет

ПримечаниеAion S Plus sources list roughly 120 kW DC / about 30-33 min mid-session charging; use exact trim/year for import cars.

ADAS

ПровайдерGAC Aion / ADiGO

СистемаAion S Plus ADiGO L2 context

ПакетEntry ADiGO / safety assist package

SAEL2

Уровеньbasic supervised l2

LiDARнет

Highway NOAнет

Urban NOAнет

ПримечаниеAion S Plus references support L2 assistance at model-family level, but 70 Enjoy is treated conservatively as trim-dependent for ACC/LKA/AEB and 360 camera.

Импорт и утиль

Льготный утильall trims eligible

Цена CNY в расчете149 800 CNY

CNY/RUB10.5831

Дата курса2026-06-10

CIP Москва161 784 CNY

Таможня70 085 CNY

Комплектации

Комплектация	Цена РФ	Запас хода	Батарея	Мощность	Привод
70 Enjoy	3 000 000 ₽	510 км	53.2 кВт·ч	136 л.с.	FWD
80 Tech	3 400 000 ₽	602 км	58.8 кВт·ч	204 л.с.	FWD
80 Long Range	3 740 000 ₽	610 км	69.9 кВт·ч	204 л.с.	FWD