GAC Aion Aion UT
GAC Aion Aion UT 2025: price from ¥69 800, хэтчбек / EV, range 330-420 km, power 136 hp, 3 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.
Кузов и силоваяхэтчбек / EV
Цена в России1 720 000-2 190 000 ₽
Запас хода330-420 км
Мощность136 л.с.
Комплектации3 комплектации
Годы выпускас 2025
Клиренс130 мм
Кому подойдет
- Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
- Запас хода до 420 км делает модель нормальным EV для города, пригорода и редких трассовых поездок.
- Низкий входной бюджет делает модель рациональной первой электричкой, но важно проверить батарею, комплектацию и цену под ключ.
- В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.
Где быть внимательнее
- В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
- Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
- Это скорее городской EV; трассовый и зимний запас надо считать консервативно.
- Кузов и геометрия больше подходят асфальту; для плохих дорог лучше смотреть SUV/off-road модели.
Особенности модели
- Для недорогого городского EV V2L — полезная бытовая фича: питание гаджетов, кемпинг, мелкая техника на выезде.
Размеры и практичность
Длина4 270 мм
Ширина1 850 мм
Высота1 575 мм
Колесная база2 750 мм
Клиренс130 мм
Багаж и хранение
Frunkнет
Frunk объем0 л
Багажник все ряды440 л
Сложен 2 ряд1 600 л
Запаска / ремонтзапаска: ; локация: unknown
ЗаметкиВ официальных экспортных спецификациях Aion UT указан багажник 440 л по water-displacement method; австралийская спецификация дополнительно указывает максимальный объем до 1600 л со сложенным вторым рядом. Отдельные независимые EV-каталоги могут давать более консервативное значение около 321 л по другому методу измерения.
Комфорт
Посадочная схема5 мест; 5 мест: compact EV family layout
Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: нет
Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: зависит от комплектации
ЗаметкиAion UT is a compact hatch with surprisingly rich upper-trim comfort such as driver ventilation/pre-conditioning; rear comfort remains basic.
Зимняя эксплуатация
Оценка8/100, слабо
AWDнет
Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации
Клиренс130 мм
Батарея и зарядка
Батарея34.9 кВт·ч
ХимияLFP
DC пик87 кВт
DC 30-8024 мин
AC зарядка6.6 кВт
РазъемыChina domestic Aion/Hyptec cars should be treated as GB/T; official export specs can use Type 2 + CCS2.
V2Lда
ПримечаниеOfficial/export Aion UT references list V2L 3.3 kW and DC 30-80% in 24 min; Australia reviews cite about 87 kW peak / 10-80% around 34 min.
ADAS
ПровайдерGAC Aion / ADiGO
СистемаAion UT export L2 / city safety context
ПакетAion UT entry safety package
SAEL2
Уровеньbasic supervised l2
LiDARнет
Highway NOAнет
Urban NOAнет
ПримечаниеAion UT official/export specs support L2 ADAS, but 330 Air can be region-dependent. Store ACC/LKA/AEB/360 as market-dependent rather than guaranteed China-base equipment.
Импорт и утиль
Льготный утильall trims eligible
Цена CNY в расчете69 800 CNY
CNY/RUB10.5831
Дата курса2026-06-10
CIP Москва79 800 CNY
Таможня35 075 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 330 Air | 1 720 000 ₽ | 330 км | 34.9 кВт·ч | 136 л.с. | FWD | |
| 420 Pro | 1 880 000 ₽ | 420 км | 44.1 кВт·ч | 136 л.с. | FWD | |
| 420 Max | 2 190 000 ₽ | 420 км | 44.1 кВт·ч | 136 л.с. | FWD |
Фотографии








JAC / Yiwei 3
Wuling Bingo S
Chery Group QQ3 EV
Neta AYA / V