HIMA Maextro V800

HIMA Maextro V800 2026: price from ¥800 000, MPV / EREV, range 280 km, power 523 hp, 1 trim. Specs, trims, photos and comparable EVs.

Кузов и силоваяMPV / EREV

Цена в России26 690 000 ₽

Запас хода280 км

Мощность523 л.с.

Комплектации1 комплектация

Годы выпускас 2026

Клиренс150 мм

Кому подойдет

7 мест и крупный кузов подходят семье, детским креслам и поездкам с багажом.
EREV снижает тревогу на трассе: в городе можно ехать на электротяге, а для дальних поездок есть бензиновый генератор.
Мощность до 523 л.с. дает заметный запас тяги, но повышает расходы на шины, страховку и утиль.
Есть признаки комфортного семейного/бизнес-салона: второй ряд, массаж/вентиляция/холодильник или адаптивная подвеска зависят от комплектации.
Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.

Где быть внимательнее

Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
Кузов крупный; в городе и дворах такую модель стоит брать только если размер осознанно нужен.
По модели есть риск новизны, редкости или агрегированных данных; перед рекомендацией нужна проверка версии и рынка.

Особенности модели

V800 важен не конкретной опцией, а классом: Maextro/Huawei выходит в сверх-премиальные MPV, поэтому модель нужно знать для запросов про VIP-минивэн HIMA.

Размеры и практичность

Длина5 495 мм

Ширина2 006 мм

Высота1 850 мм

Колесная база3 430 мм

Клиренс150 мм

Багаж и хранение

Frunkнет

Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть

ЗаметкиMaextro V800 is still in MIIT/early-publication stage; no verified trunk/frunk liter figures found. Treat storage as unknown until the official HIMA configuration table is published. Range-extender MPV packaging suggests no front trunk.

Комфорт

Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: зависит от комплектации

Второй рядэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: зависит от комплектации; оттоманка: есть

Задние удобстваэкраны: зависит от комплектации; задний климат: есть; холодильник: зависит от комплектации; премиум-аудио: зависит от комплектации

ЗаметкиMaextro V800 is still upcoming/reference. As an ultra-luxury MPV it should be treated as a future VIP-lounge candidate, but retail trim comfort equipment is not final; keep all rich rear-seat features trim-dependent.

Зимняя эксплуатация

Оценка35/100, слабо

AWDда

Подогрев сиденийда

Клиренс150 мм

Батарея и зарядка

ХимияNMC / ternary lithium

Архитектура800 В

DC пик390 кВт

DC 10-8010.5 мин

AC зарядка11 кВт

РазъемыGB/T AC (China; expected) / GB/T DC (China; expected)

V2Lнет

ПримечаниеLow-confidence pre-launch estimate based on Maextro/HIMA high-voltage EREV family references; replace with official V800 configuration table after launch.

Стояночный климат

Camp modeзависит от версии ПО и рынка

Pet modeзависит от версии ПО и рынка

Контроль из приложенияесть

ЗаметкиMaextro/HIMA sources confirm the Harmony cockpit/app ecosystem and remote A/C via HIMA app; dedicated pet/camp mode availability needs model software confirmation.

ADAS

ПровайдерHuawei

СистемаQiankun ADS / Huawei ADS

ПакетMaextro V800 intelligent driving suite

SAEL2

Уровеньпродвинутый ассистент с NOA под контролем водителя

LiDARесть

Highway NOAзависит от комплектации

Urban NOAзависит от комплектации

Россияautopilot huawei qiankun ads4.russia operability

ПримечаниеDeclared for the Maextro V800 prelaunch/MIIT row as Huawei/Maextro dual-896-line-LiDAR supervised ADAS hardware. Retail trim names, ADS generation string, VIN equipment, maps, account/SIM and export-region operability still need verification before buyer-facing promises.