Leapmotor C10 EREV

Leapmotor C10 EREV 2025: price from ¥135 800, кроссовер/SUV / EREV, range 1 190 km, power 231 hp, 1 trim. Specs, trims, photos and comparable EVs.

Кузов и силоваякроссовер/SUV / EREV

Цена в России4 360 000 ₽

Запас хода1 190 км

Мощность231 л.с.

Комплектации1 комплектация

Годы выпускас 2025

Клиренс180 мм

Кому подойдет

SUV/кроссовер удобен как семейная машина: высокая посадка, универсальный багажник и понятный формат на каждый день.
EREV снижает тревогу на трассе: в городе можно ехать на электротяге, а для дальних поездок есть бензиновый генератор.
Популярность/проверенность модели снижает риск владения, подбора запчастей и будущей перепродажи.
В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.

Особенности модели

C10 EREV отвечает на практичный запрос: хочется современный китайский smart-SUV, но инфраструктура зарядок слабая.

Размеры и практичность

Длина4 739 мм

Ширина1 900 мм

Высота1 680 мм

Колесная база2 825 мм

Клиренс180 мм

Багаж и хранение

Frunkнет

Багажник все ряды435 л

Сложен 2 ряд1 410 л

Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: зависит от комплектации

ЗаметкиC10 EREV/REEV public spec sheets use the same 435 L rear trunk and 1410 L folded-seat practical cargo reference; no usable frunk is assumed because the front bay is occupied by the range-extender hardware.

Комфорт

Посадочная схема5 мест; 5 мест: midsize family REEV SUV layout

Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: нет

Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет

Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: есть

ЗаметкиC10 EREV/Hybrid uses the same comfort logic as BEV: front heating/ventilation, spacious rear and bed-mode practicality; range extender is the differentiator, not cabin luxury.

Зимняя эксплуатация

Оценка32/100, слабо

AWDнет

Подогрев сиденийда

Клиренс180 мм

Батарея и зарядка

Батарея28.4 кВт·ч

ХимияLFP

DC пик64 кВт

DC 30-8018 мин

AC зарядка6.6 кВт

РазъемыGB/T AC (China) / Type 2 (Europe/export) / GB/T DC (China) / CCS2 (Europe/export)

V2Lда

ПримечаниеC10 REEV/Ultra Hybrid export brochure lists 6.6 kW OBC, 64 kW DC max and 18 min DC 30-80%; China 2026 sources also show about 0.3 h fast charging.

ADAS

ПровайдерLeapmotor

СистемаLeapmotor Pilot C10

ПакетC10 non-LiDAR Leapmotor Pilot

SAEL2

Уровеньbasic supervised l2

LiDARнет

Highway NOAнет

Urban NOAнет

ПримечаниеC10 2026 tables list Leapmotor Pilot across rows; local rows without LiDAR in the trim name are kept as camera/radar basic L2 only, with no NOA claim.