XPeng GX EV
XPeng GX EV 2026: price from ¥279 800, кроссовер/SUV / EV, range 665-750 km, power 362-577 hp, 4 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.
Кузов и силоваякроссовер/SUV / EV
Цена в России7 820 000-11 070 000 ₽
Запас хода665-750 км
Мощность362-577 л.с.
Комплектации4 комплектации
Годы выпускас 2026
Клиренс145 мм
Кому подойдет
- Кузов и посадочная формула подходят для семейных поездок, багажа и повседневных маршрутов.
- Электрический ход закрывает городские поездки, а гибридная часть снижает тревогу на дальних маршрутах.
- Модель делает ставку на комфортный салон, богатое оснащение и более высокий уровень второго ряда.
- В карточке есть заметный технологический акцент: продвинутая электроника, умное шасси или новый ADAS-пакет.
Где быть внимательнее
- Кузов крупный; в городе и дворах такую модель стоит брать только если размер осознанно нужен.
- Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
- Модель новая для рынка; перед рекомендацией нужна проверка версии, наличия запчастей и условий импорта.
Особенности модели
- Главная фишка модели — семейный/бизнес-салон: второй ряд, посадка и комфорт важнее сухих цифр разгона.
Размеры и практичность
Длина5 265 мм
Ширина1 999 мм
Высота1 800 мм
Колесная база3 115 мм
Клиренс145 мм
Багаж и хранение
Frunkесть
Frunk объем109 л
Багажник все ряды673 л
Сложен 3 ряд1 748 л
Сложен 2 ряд1 748 л
Запаска / ремонтзапаска: ; локация: unknown; ремкомплект: зависит от комплектации
ЗаметкиXPeng official launch material lists GX cargo as 673 L in 6-seat mode and 1748 L with the third row stowed. Xchuxing reports the front trunk is BEV-only; EVKX lists 109 L front trunk for GX BEV.
Комфорт
Посадочная схема6 мест
Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: нет; массаж: нет; память: нет
Второй рядкапитанские: есть; подогрев: есть; вентиляция: нет; массаж: нет; оттоманка: есть
Задние удобстваэкраны: есть; задний климат: есть; холодильник: есть; панорама: есть
Плавность ходапневма: есть; адаптивные амортизаторы: есть
ЗаметкиData.CarNewsChina Xpeng GX 2026 table maps all eight launch rows with powered/heated front seats, 2+2+2 captain-chair layout, leg rest, heated second row, 17.3-inch second-row screen, car refrigerator, fixed split-panel sunroof, air suspension and adjustable hardness/height. Front/second-row ventilation, seat massage and explicit seat-memory rows are not listed; parking memory must not be treated as seat memory.
Зимняя эксплуатация
Оценка53/100, средне
AWDчастично / зависит от комплектации
Тепловой насосчастично / зависит от комплектации
Термоменеджмент батареичастично / зависит от комплектации
Подогрев сиденийда
Клиренс145 мм
Батарея и зарядка
Батарея91.9 кВт·ч
Химияchemistry not fully pinned in model-level data; verify final trim sheet
Архитектура800 В
DC 10-8012 мин
AC зарядка11 кВт
РазъемыGB/T AC / GB/T DC
V2Lзависит от комплектации
ПримечаниеSplit BEV row; charging/storage references apply to all-electric GX trims only and should still be verified by exact trim/VIN.
Стояночный климат
Camp modeзависит от версии ПО и рынка
Pet modeесть
Контроль из приложенияесть
ЗаметкиXPENG global OTA 5.8.0 introduces Pet Mode with climate, locked doors/windows and app alerts; camp/sleep behavior is software/model dependent. Verify XOS branch, market and app support.
ADAS
ПровайдерXPeng
СистемаXNGP / XPILOT
ПакетXNGP / XPILOT smart-driving package
SAEL2
Уровеньпродвинутый ассистент с NOA под контролем водителя
Highway NOAесть
Urban NOAзависит от комплектации
Россияautopilot xpeng xngp.russia operability
ПримечаниеConfirmed for this 2026 GX EV launch row as XPeng XNGP/XPILOT supervised L2 coverage with VLA/vision positioning. Keep exact hardware, city NOA and export/Russia operability buyer-facing only after VIN, OTA/account and region checks.
Импорт и утиль
Льготный утильall trims not eligible
Цена CNY в расчете279 800 CNY
CNY/RUB10.5831
Дата курса2026-06-10
CIP Москва302 184 CNY
Таможня373 806 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| All-Electric 665 Max | 7 820 000 ₽ | 665 км | 91.9 кВт·ч | 362 л.с. | RWD | 7.0 с |
| All-Electric 665 Ultra SE | 8 150 000 ₽ | 665 км | 91.9 кВт·ч | 362 л.с. | RWD | 7.0 с |
| All-Electric 665 Ultra | 8 530 000 ₽ | 665 км | 91.9 кВт·ч | 362 л.с. | RWD | 7.0 с |
| All-Electric 750 AWD Ultra Flagship | 11 070 000 ₽ | 750 км | 110 кВт·ч | 577 л.с. | AWD | 4.7 с |
Фотографии








Tesla Model Y L China
Kia EV6
Audi Q6L e-tron China
Leapmotor D19 BEV