XPeng Mona M03
XPeng Mona M03 2024: price from ¥119 800, седан-фастбэк / EV, range 502-620 km, power 188-215 hp, 4 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.
Кузов и силоваяседан-фастбэк / EV
Цена в России3 620 000-4 070 000 ₽
Запас хода502-620 км
Мощность188-215 л.с.
Комплектации4 комплектации
Годы выпускас 2024
Клиренс160 мм
Кому подойдет
- Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
- Запас хода до 620 км делает модель нормальным EV для города, пригорода и редких трассовых поездок.
- Низкий входной бюджет делает модель рациональной первой электричкой, но важно проверить батарею, комплектацию и цену под ключ.
- В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.
Где быть внимательнее
- В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
- Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
- Кузов и геометрия больше подходят асфальту; для плохих дорог лучше смотреть SUV/off-road модели.
Особенности модели
- Mona M03 надо показывать как “много EV за деньги”: низкий Cd, нормальная дальность и XPeng-софт по цене массового седана.
Размеры и практичность
Длина4 780 мм
Ширина1 896 мм
Высота1 445 мм
Колесная база2 815 мм
Клиренс160 мм
Багаж и хранение
Frunkнет
Багажник все ряды621 л
Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: зависит от комплектации
ЗаметкиChinese and exporter spec sheets commonly list a 621 L trunk for XPeng Mona M03. No practical front trunk is listed for the FWD fastback layout.
Комфорт
Посадочная схема5 мест; 5 мест: five-seat sedan/liftback layout
Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: зависит от комплектации
Второй рядподогрев: зависит от комплектации; вентиляция: нет; массаж: нет
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: зависит от комплектации
ЗаметкиMona M03 is a value/smart sedan. Comfort should be marked as practical front/rear climate and trim-dependent heat/vent, not premium seat hardware.
Зимняя эксплуатация
Оценка27/100, слабо
AWDнет
Термоменеджмент батареичастично / зависит от комплектации
Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации
Клиренс160 мм
Батарея и зарядка
Батарея62.2 кВт·ч
ХимияLFP
DC 10-8042 мин
AC зарядка7 кВт
РазъемыMona M03 is a China-market XPeng model, so GB/T AC/DC is the default assumption for China and most Russia/CIS parallel-import cars. Verify physical port/VIN because export conversions or adapters can appear in importer stock.
V2Lда
ПримечаниеAC onboard limit is not explicitly published in the checked official configuration; 7 kW is a conservative home-charging estimate for China-market stock and should be verified by VIN/charger screen before quote-level calculations.
Стояночный климат
Camp modeзависит от версии ПО и рынка
Pet modeесть
Контроль из приложенияесть
ЗаметкиXPENG global OTA 5.8.0 introduces Pet Mode with climate, locked doors/windows and app alerts; camp/sleep behavior is software/model dependent. Verify XOS branch, market and app support.
ADAS
ПровайдерXPeng
СистемаXNGP / XPILOT
ПакетXPILOT/XNGP, Plus/Max trim dependent
SAEL2
Уровеньпродвинутый ассистент с NOA под контролем водителя
Highway NOAесть
Urban NOAзависит от комплектации
Россияautopilot xpeng xngp.russia operability
ПримечаниеConfirmed for this Mona M03 row as an XPeng supervised driver-assist profile, with Plus/Max functionality still trim dependent. Keep exact sensor pack, XNGP scope and export/Russia operability buyer-facing only after VIN, OTA/account and region checks.
Импорт и утиль
Льготный утильall trims not eligible
Цена CNY в расчете119 800 CNY
CNY/RUB10.5831
Дата курса2026-06-10
CIP Москва129 800 CNY
Таможня162 364 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 515 Plus | 3 620 000 ₽ | 515 км | 51.8 кВт·ч | 188 л.с. | FWD | 7.8 с |
| 620 LR Plus | 3 910 000 ₽ | 620 км | 62.2 кВт·ч | 215 л.с. | FWD | 7.4 с |
| 502 Max smart driving | 3 780 000 ₽ | 502 км | 51.8 кВт·ч | 188 л.с. | FWD | 7.8 с |
| 600 LR Max smart driving | 4 070 000 ₽ | 600 км | 62.2 кВт·ч | 215 л.с. | FWD | 7.4 с |
Фотографии








Roewe D7 EV
Honda Lingxi L China
GAC Aion Aion RT
Toyota bZ3 China