XPeng P7+ EREV

XPeng P7+ EREV 2026: price from ¥186 800, седан-фастбэк / EREV, range 1 550 km, power 594 hp, 2 trims. Specs, trims, photos and comparable EVs.

Кузов и силоваяседан-фастбэк / EREV

Цена в России6 210 000-10 070 000 ₽

Запас хода1 550 км

Мощность594 л.с.

Комплектации2 комплектации

Годы выпускас 2026

Клиренс170 мм

Кому подойдет

Подходит для повседневных поездок, если семье не нужен третий ряд и большой багажник.
EREV снижает тревогу на трассе: в городе можно ехать на электротяге, а для дальних поездок есть бензиновый генератор.
Разгон 0-100 около 3.7 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.
Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.
В карточке есть заметные wow-фишки, поэтому модель хорошо подходит для запроса на технологичность и необычный опыт.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
Кузов крупный; в городе и дворах такую модель стоит брать только если размер осознанно нужен.
Кузов и геометрия больше подходят асфальту; для плохих дорог лучше смотреть SUV/off-road модели.

Особенности модели

P7+ EREV объединяет практичность большого liftback, smart-driving XPeng и спокойствие дальних поездок без зарядной зависимости.

Размеры и практичность

Длина5 056 мм

Ширина1 937 мм

Высота1 512 мм

Колесная база3 000 мм

Клиренс170 мм

Багаж и хранение

Frunkнет

Frunk объем0 л

Багажник все ряды725 л

Сложен 2 ряд2 221 л

Запаска / ремонтзапаска: ; локация: unknown

ЗаметкиИспользован кузовной storage-профиль P7+ Fastback: 725 л штатно и до 2221 л при сложенном втором ряде. Для EREV-строки уверенность ниже, потому что отдельный официальный EREV storage-лист в текущей базе источников не найден; перед покупкой сверить конкретную версию.

Комфорт

Посадочная схема5 мест; 5 мест: large AI EREV liftback layout

Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; память: есть

Второй рядподогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: зависит от комплектации

КокпитW-HUD зависит от комплектации

Задние удобстваэкраны: есть; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: есть; динамики: 20

ЗаметкиP7+ EREV should be treated like P7+ BEV for comfort while keeping powertrain availability/trim verification separate.

Зимняя эксплуатация

Оценка63/100, хорошо

AWDда

Тепловой насосчастично / зависит от комплектации

Термоменеджмент батареичастично / зависит от комплектации

Подогрев сиденийда

Клиренс170 мм

Батарея и зарядка

Батарея49.2 кВт·ч

ХимияLFP

Архитектура800 В

DC 10-8012 мин

AC зарядка11 кВт

РазъемыChina domestic cars should be treated as GB/T by default. Verify physical port/VIN for export, Russia and grey-import cars.

V2Lзависит от рынка

ПримечаниеP7+ EREV is treated as an 800V XPeng 5C-family row pending final public charge table; use exact trim data when available.

Стояночный климат

Camp modeзависит от версии ПО и рынка

Pet modeесть

Контроль из приложенияесть

ЗаметкиXPENG global OTA 5.8.0 introduces Pet Mode with climate, locked doors/windows and app alerts; camp/sleep behavior is software/model dependent. Verify XOS branch, market and app support.

ADAS

ПровайдерXPeng

СистемаXNGP / XPILOT

ПакетXNGP smart driving

SAEL2

Уровеньпродвинутый ассистент с NOA под контролем водителя

Highway NOAесть

Urban NOAзависит от комплектации

Россияautopilot xpeng xngp.russia operability

ПримечаниеConfirmed for this P7+ EREV row as an XPeng XNGP/XPILOT supervised L2 profile. Keep exact sensor pack, city NOA and export/Russia operability buyer-facing only after VIN, OTA/account and region checks.